Pravděpodobně každý, kdo žije na venkově nebo tam v létě přijede relaxovat, má loď nebo o ní sní. Je to pochopitelné, protože čas strávený u vody je ta nejžádanější a nejkrásnější dovolená.
Bojování je skvělý sport, protože posiluje svaly na pažích a zádech. Další věc je, že při sezení na veslech je obtížné věnovat pozornost všem krásám přírody, zvláště pokud je veslař nezkušený. A je nepravděpodobné, že budete moci chytit rybu - pouze pokud zakotvíte.
Nemluvě o tom, že senioři nebo lidé se zdravotními problémy se velmi rychle unaví a nebudou moci daleko plavat.
To ale neznamená, že byste měli odmítnout procházku podél řeky nebo si s sebou vždy vzít partnera, který vám usnadní pohyb. Do člunu můžete nainstalovat elektrický motor a pak už jen stačí řídit člun za rohy.
Zde mnozí mohou namítnout, že ne každý si může dovolit nákup elektromotoru. Dokonce i elektromotor Poltava (zdaleka ne ten nejvýkonnější aluxusní) je poměrně drahý.
Ale kdo řekl, že si to rozhodně musíte koupit? Je docela možné vyrobit elektrický motor pro loď sami, není to tak obtížné. Hlavní je umět svařování, mít volný čas, trochu trpělivosti a všechny potřebné detaily.
Abyste mohli svařit podomácku vyrobený lodní elektromotor, budete potřebovat následující položky:
1. Baterie (6 nebo 12 voltů).
2. Elektromotor s baterií.
3. Sloupek řízení.
4. Šroub, kterým se loď bude pohybovat.
5. Svorka pro upevnění mechanismu.
Motor sestavený z těchto prvků je přívěsný. Je třeba poznamenat, že elektromotor musí být hermeticky uzavřen ve speciální skříni, protože v případě kontaktu s vodou může selhat.
Nyní o tom, jak sestavit elektrický motor pro loď. K výrobě sloupku řízení potřebujete vodovodní potrubí o relativně malém průměru. Musí mít tvar L. Je třeba poznamenat, že je zde potřeba dutá trubka, protože jí projdou všechny vodiče spojující baterii a motor. Výsledný sloupek řízení je přivařen ke skříni motoru.
Šroub, který zajišťuje pohyb, je také spojen s motorem (přesněji s jeho hřídelí) svařováním. V zásadě je v této fázi elektromotor pro loď považován za smontovaný. Zbývá jen opravit to na lodi.
To se provádí pomocí kovové svorky. Je těsnáje přišroubován k člunu a sloupek řízení a doraz jsou k němu již přivařeny.
Elektromotor pro člun vyrobený tímto způsobem je velmi pohodlný a odolný. Jediným problémem je baterie. Pokud je loď daleko od domova, bude pokaždé velmi obtížné nést takové břemeno. Tento problém je však docela možné vyřešit - elektromotor pro člun lze vyrobit i jinou metodou, která motor z mechanismu vyřadí.
K výrobě motoru, který funguje bez baterie, budete potřebovat následující díly:
1. Přibližně 2 koňský alternátor.
2. Alkalické baterie (dvě NKN-45).
3. Elektromotor.
4. Ocelové trubky.
5. Pylon vrtule.
6. Ložiska.
7. Kovové tyče a desky.
Design získaný z těchto dílů se samozřejmě bude výrazně lišit od výše popsaného modelu. Elektromotor pro loď tohoto typu se nebude moci pohybovat příliš rychle a doba, po kterou může běžet na plný výkon, není příliš dlouhá. Ale takový motor nevytváří téměř žádný hluk a je zcela bezpečný pro životní prostředí.
