Moderní videorekordér je high-tech zařízení, bez kterého se mnoho řidičů vozidel neobejde. A pokud se první registrátoři nemohli pochlubit kvalitním obrázkem nebo doplňkovými funkcemi, v tuto chvíli si spotřebitel může vybrat kterýkoli ze stovek modelů na trhu zařízení podle možností své kapsy a individuálních přání.
Pokud dřívější digitální videorekordéry mohly zaznamenávat pouze události na cestách, nyní mají některé další zajímavé funkce. Výrobci nyní spojují funkce záznamníku, přijímače GPS a radarového detektoru tak oblíbeného řidiči CIS v jednom elektronickém zařízení. Tento článek se zaměří na takové kombinované zařízení, Silverstone F1 Hybrid Uno DVR. Recenze o gadgetu jsou většinou pozitivní, zařízení bylo velmi příznivě přijato cílovým publikem. Co umožnilo zařízení získat takovou pověst mezi majiteli automobilů? Zkusme na to přijít.
Trocha historie
První video záznam z auta byl pořízen jako experiment v roce 1926 v New Yorku. Pak dálhasičský sbor reagující na volání byl kompletně natočen na kameru.
V 70. letech se objevily první prototypy automobilových záznamových zařízení – předchůdci moderních DVR. Jak už to tak bývá, první impuls pro vývoj zařízení pro záznam videa přišel z vojenského průmyslu. Tato zařízení byla používána na vojenské technice a byla určena hlavně pro sledování.
Po nějaké době se registrátor přesunul na civilní vozidla. První zařízení byla objemná a extrémně drahá, takže nebyla mezi motoristy příliš používána.
Pokrok se však nezastavil, gadget se zlepšil a v 90. letech se stal široce používaným orgány činnými v trestním řízení v různých zemích.
Na začátku 21. století se zařízení pro video záznam stavu vozovky „rozšířilo k masám“. Poté výrobci začali dodávat zařízení další možnosti: LCD displej, modul GPS, akcelerometr, snímač pohybu. Během toho se také zlepšila kvalita natáčení video materiálu.
Pravá strana
Při používání registrátora neignorujte právní část otázky. V Rusku může video natočené pomocí autorekordéru dobře sloužit jako důkaz viny či neviny určité osoby u soudu. Stejná situace se vyvinula v Bělorusku a na Ukrajině.
Ve většině zemí EU je však pro soukromé osoby zakázáno používat registrátora. Natáčení jiných vozidel nebo lidí je považováno za porušení jejich občanských práv a svobod.
V USA právo natáčet, co se dějena silnici je k dispozici pouze pro policii a řidiče speciálních vozidel.
Hlavní parametry a funkce, které charakterizují jakýkoli DVR
Všichni registrátoři mají řadu důležitých vlastností, které určují jejich funkčnost, užitečnost a konečnou cenu:
- Rozlišení nahraného videa. Nejoptimálnější rozlišení je Full HD, v extrémních případech - HD. Čím vyšší je, tím více jemných detailů snímek obsahuje. Například při nízkém rozlišení obrazu není vidět registrační značka vpředu jedoucího vozidla. Takový registrátor je vhodný pouze pro potvrzení samotné skutečnosti porušení, které vedlo k nehodě.
- Snímková frekvence. V současné době rekordéry podporují snímání frekvencí 5 až 60 snímků za sekundu. Přirozeně, čím více snímků se vejde do jedné sekundy videa, tím lépe. Zvláště pokud potřebujete rozložit část záznamu na samostatné obrázky.
- Citlivost matice kamery DVR. Čím vyšší je tato hodnota, tím lepší je kvalita videa při natáčení za špatných světelných podmínek.
- Pozorový úhel objektivu registrátora. Čím vyšší je hodnota tohoto parametru, tím širší je kamerové pokrytí prostoru před vozem, to znamená, že do rámu spadá krajnice i protijedoucí jízdní pruh, a ne jen úzká oblast přímo před kapotou vozu..
- Kompresní poměr. Videodata ve své nezpracované, původní podobě zabírají velké množství místa na paměťové kartě, takže pro zmenšení velikosti video souborů jsou komprimována pomocí speciálního zařízení -analogově-digitální převodník. Pro výrobce je důležité najít střední cestu: komprimovat soubor, ale zároveň se snažit zachovat kvalitu obrazu videa.
- Digitální stabilizace obrazu. Když je vůz v pohybu, je rekordér vystaven otřesům a vibracím. Pro snížení dopadu těchto jevů na kvalitu záznamu je použit elektronický stabilizační systém.
- Baterie. Někdy je nutné, aby rekordér fungoval offline, když je síť auta vypnutá. Pro tyto potřeby rekordéry používají baterii.
- Snímač pohybu. Tato možnost je nezbytná, pokud chcete povolit záznam obrazu pouze tehdy, když se v zorném poli objektivu objeví pohybující se objekt. Tato funkce je užitečná, když opouštíte auto na parkovišti, abyste zaznamenali škody způsobené jiným jedoucím vozidlem.
- Cyklování a ztráta videa. Tato funkce vám umožňuje nepřetržitě nahrávat videa nahrazením nejstarších souborů novými. Obvykle se dělí na části ve stejnou dobu. Když začnete nahrávat nový soubor, levní registrátoři zaznamenají zpoždění a několik sekund se ztratí na přepnutí, a právě v tomto okamžiku může dojít k nehodě. Dobrá zařízení tento jev nemají.
- Akcelerometr. V případě náhlého brzdění nebo nečekané změny polohy vozu v prostoru akcelerometr uvede zařízení do nouzového režimu. V tomto režimu je video zapsáno ve speciálním formátu, který je chráněn před smazáním.
- Radarový detektor. Tato možnost pomáhá při detekci specializovaných zařízení dopravní policie,navržený pro výpočet rychlosti jedoucího auta.
- modul GPS. Umožňuje zobrazit rychlost vozu na videu a také registruje trasu vozu v samostatném souboru na paměťové kartě.
- Infračervené osvětlení. Umožňuje zlepšit kvalitu snímání ve tmě.
Nyní přejděme k recenzi Silverstone F1 Hybrid Uno. Reálné recenze o zařízení naznačují, že se výrobci podařilo vytvořit opravdu kvalitní gadget, který kombinuje funkce DVR a radarového detektoru v jednom pouzdře.
Balení a rozsah dodávky
Zařízení se dodává v malé obdélníkové kartonové krabici. Obálka obsahuje lesklý obrázek gadgetu, název modelu a také seznam systémů evidence rychlosti dopravní policie, které jsou určovány vestavěným radarovým detektorem.
Na koncích a ve spodní části krabice jsou úplné informace o technických vlastnostech gadgetu a výrobci zařízení.
Celkový dojem z obalu a materiálů jeho provedení zůstal pozitivní. Krabice vyrobená v tak vysoké kvalitě by se nevyhnula gadgetu vyšší cenové kategorie.
Rozsah dodávky je poměrně skromný, i když nepřekvapí. Krabice obsahovala samotné zařízení, systém jeho uchycení na čelní sklo, kabel pro napájení ze zapalovače v autě a také podrobnou uživatelskou příručku v ruštině a záruční list.
Se stavebnicí je vše jasné, přejděme ke vzhleduzařízení.
Vzhled, dojmy
Okamžitě mě překvapila kompaktní velikost Silverstone F1 Hybrid Uno DVR. Z recenzí a popisů zařízení můžeme usoudit, že na mnoho uživatelů působí zařízení stejným prvním dojmem. Tak malé velikosti pro kombinované zařízení se výrobci podařilo dosáhnout použitím novinky - kompaktní patch antény.
Přibližně polovinu předního panelu gadgetu zabírá čočka fotoaparátu. Vlevo vedle optického modulu můžete vidět nápis hrdě označující skutečnost, že novinka využívá video procesor Ambarella A7. Nad kamerou v rozích předního panelu jsou: vlevo - přijímač laserového signálu z radarových systémů, pod ním je patch anténa, vpravo - otvor pro mikrofon. Název modelu zařízení se chlubí v levém dolním rohu.
Na horním konci zařízení je držák pro upevnění zařízení na čelní sklo pomocí spolehlivého otočného držáku s přísavkou.
Na bočních stranách gadgetu jsou: slot pro paměťové karty microSD, konektor pro připojení externího napájecího adaptéru, tlačítko RESET zapuštěné v pouzdře, které je zodpovědné za resetování zařízení do továrního nastavení, jako také několik větracích otvorů.
Na spodní straně zařízení je nálepka se sériovým číslem a nápisem informujícím, že zemí výroby gadgetu je Korea. V"Čínské" reality jsou vzácné.
Na straně zařízení směrem k řidiči je na levé straně velký displej z tekutých krystalů, napravo od něj byla nalezena ovládací tlačítka a mřížka reproduktoru zařízení. Na levé straně obrazovky byla připojena tlačítka napájení a potvrzení.
Systém pro připevnění zařízení na čelní sklo se skládá z přísavky a sklopného otočného mechanismu. Vše je provedeno solidně a kvalitně, mechanismus upevnění zařízení na držák nezpůsobuje žádné stížnosti.
Celkový dojem z kvality sestavení gadgetu je pozitivní. Všechny panely rekordéru k sobě dobře lícují, nebylo zjištěno žádné skřípání nebo vůle. Četné recenze a recenze Silverstone F1 Hybrid Uno potvrzují vynikající kvalitu sestavení zařízení.
Nyní se pojďme seznámit s technickou částí a dalšími parametry zařízení.
Obecný popis a vlastnosti
Takže zde jsou hlavní parametry zařízení:
- Zobrazení. Rekordér je vybaven 2,31palcovým HD LCD displejem.
- Zvuk. K dispozici je funkce hlasové indikace varování a událostí. Je zde možnost prohlížet si již nahrané záběry se zvukem.
- Detekce. Systém detekuje následující radarová pásma: KKDDAS Strelka, X, K. Existuje také možnost detekce laseru.
- GPS. DVR má vestavěný modul určování polohy.
- Baterie. Autonomní chod zařízení zajišťuje baterie s kapacitou 370 mAh.
- Rozměry zařízení. Je skladný, vizuálně vypadá trochu víc než krabička cigaret. Délka - 90 mm, šířka - 60 mm, výška - 30 mm. DVR váží 120 gramů.
Pomocí nabídky nastavení kombinovaného zařízení
Recenze vlastníků Silverstone F1 Hybrid Uno o rozložení nabídky zařízení jsou dobré, vše je přístupné a srozumitelné.
Nabídka má tři hlavní sekce: radarová část, nastavení DVR, prohlížení nahraného videa.
Možnosti nastavení pro první část nabídky (radar):
- nastavení zvukové stopy;
- zakázat/povolit použití rychlostního razítka zobrazeného na uložených videích;
- nastavení příjmu požadovaných radarových frekvencí;
- informování řidiče vozu v případě překročení maximální povolené rychlosti na tomto úseku silnice;
- nastavení přepínání mezi různými režimy detekce radaru v závislosti na rychlosti vozidla;
- nastavení upozornění na kamery dopravní policie v závislosti na vzdálenosti od nich.
Funkce druhé části menu (rekordér):
- nastavení kvality videa;
- nastavení nahrávacího cyklu;
- výběr expozice;
- Nastavení citlivosti G-senzoru;
- nastavení automatického spuštění nahrávání videa.
Třetí část nabídky je určena propráce s videem. V něm si můžete prohlížet záběry a v případě potřeby smazat nepotřebné klipy.
Fungování radarové části gadgetu
Především je třeba upozornit na použití nového typu antény v tomto zařízení, které se liší od antén používaných v mnoha modelech radarových detektorů.
Namísto obvyklé objemové masivní houkačky je použit nový typ přijímače signálu - patch anténa. Pomocí této inovace bylo možné dosáhnout přijatelné citlivosti radarové části zařízení a zároveň více než dvojnásobně zmenšit vnější rozměry pouzdra DVR.
Vestavěný modul GPS pomáhá anténě najít rychlostní radary automobilu. Paměť zařízení obsahuje předinstalovanou souřadnicovou základnu pro umístění stacionárních kamer.
Pokročilejší algoritmus detekce signálu kamery umožňuje, soudě podle recenzí, radarovému detektoru Silverstone F1 Hybrid Uno téměř úplně eliminovat falešné poplachy za jízdy.
Když se přiblíží kamera, gadget pomocí zvukového upozornění a informací zobrazených na obrazovce ohlásí informace o typu kamery, vzdálenosti k ní a povolené rychlosti na tomto úseku silnice.
Radarový detektor Silverstone F1 Hybrid Uno je v recenzích samostatně uveden pro schopnost včas detekovat radarové systémy, které „zasáhly do zad“, to znamená, že jsou určeny k vystřelení zadní poznávací značky vozu. Tato funkce není dostupná pro každé moderní zařízení.
Specifikace DVR
Optický modul DVR je založen na matrici OmniVision OV4689. Snímač umožňuje dosáhnout velmi dobré kvality obrazu za zhoršených světelných podmínek. Tento snímač CMOS je schopen natáčet video v rozlišení 4K. Používá se hlavně ve video monitorovacích systémech, ale nedávno se začal používat při výrobě rekordérů pro automobily.
Za zpracování videa v elektronické části zařízení odpovídá procesor Ambarella A7LA30. Od samého počátku nebylo plánováno použití zařízení sedmé generace v DVR (vyrábělo se pro použití v akčních kamerách), ale výrobci automobilové elektroniky se zajímali o vynikající vlastnosti čipu. Poté Ambarella vydala několik úprav procesoru A7L.
Maximální rozlišení pro videa natočená kombinovaným zařízením je 1920 x 1080 pixelů (Full HD) při 30 snímcích za sekundu. Silverstone F1 Hybrid Uno potěšil vynikající kvalitou videa za nepříznivých povětrnostních podmínek. Obrázek jasně čte nejen SPZ vozidel vpředu, ale i registrační značky aut v protijedoucím pruhu. Díky skvělé optice je obraz čistý a jasný, zkreslení prakticky není patrné, kromě toho, že se tvar obrazu v rozích mírně mění.
Kvalita natáčení v noci je průměrná, což je pro rekordéra této třídy celkem přijatelné.
Shrnutí
Korejská společnost, soudě podle recenzí Silverstone F1 Hybrid Uno, se ukázala jako vynikající gadget, který kombinuje funkce několika zařízení.
Při vytváření zařízení nezapomeňte na použití moderního video procesoru Ambarella A7L. Při použití tohoto čipu ve spojení s maticí OmniVision OV4689 se nám podařilo dosáhnout skutečně čistého a vysoce kvalitního obrazu.
Velikost komba Silverstone F1 Hybrid Uno se ukázala jako nečekaná. Recenze mnoha ovladačů to potvrzují. Jak jste mohli do takové krabice nacpat tolik zařízení? Toho bylo dosaženo především použitím patch antény namísto klasického hornového přijímače.
Známá publikace „Za volantem“provedla nezávislou studii fungování sedmi modelů kombinovaných zařízení. Mezi subjekty nechyběl ani hrdina naší recenze. Podle recenzí byl Silverstone F1 Hybrid Uno uznán jako nejlepší kombinované zařízení redakcí publikace "Za volantem".
Bohužel se najdou i nespokojení uživatelé, kterým se toto zařízení nelíbilo. Negativní recenze na Silverstone F1 Hybrid Uno zpravidla naznačují, že hlavní nevýhoda pramení z vlhkosti firmwaru zařízení, což způsobuje závady v zařízení. Je třeba poznamenat, že všechny problémy spojené s chybami firmwaru jsou rychle vyřešeny vydáním aktualizací softwaru zařízení.
Ale Silverstone F1 Hybrid Uno je většinou pozitivní. Kupující berou na vědomí vynikající kvalitu natočeného videa,nenáročnost zařízení na podmínky fotografování.
Pokud jde o radarovou část Silverstone F1 Hybrid Uno, zpětná vazba od majitelů je také pouze pozitivní. Zařízení včas varuje řidiče před jakýmkoli typem zařízení používaného dopravní policií k registraci překročení rychlosti auty.
Cena zařízení se pohybuje kolem 8-9 tisíc ruských rublů. Vzhledem k funkčnosti gadgetu nelze takovou cenu označit za vysokou.
Po hrdinovi recenze se objevila jeho modifikace s výkonnějším procesorem Ambarella A12. Zbytek zařízení je shodný s předchůdcem. Z výkonnostních recenzí Silverstone F1 Hybrid Uno A12 vyplývá, že výkonnější procesor umožňuje natáčet kvalitnější videa než zařízení s procesorem A7. Cena za úpravu se pohybuje kolem 12 tisíc ruských rublů.
