Palubní počítače jsou dnes jedním z nezbytných a nenahraditelných zařízení. Přítomnost takového vybavení ve spojení s běžným palubním počítačem učiní řízení automobilu pohodlnější a bezpečnější a řidiči poskytne komplexní informace o stavu vozidla.
Funkce počítačů Multitronics
Palubní počítače "Multitronics" se příznivě liší od analogů velkým množstvím nastavení a funkcí, které umožňují splnit požadavky libovolného uživatele a nakonfigurovat zařízení podle konkrétních požadavků. Majitel vozu může nezávisle seskupovat různé parametry na displeji, upravovat systém upozornění - zvukový i vizuální a připojit parkovací senzory stejné značky.
Moderní modely aut jsou vybaveny elektronickými systémy a různými senzory zodpovědnými za výkon těchto systémů a dalších komponent. Všechny systémy vozidla jsou řízeny senzory a ECU, která do své paměti ukládá i chybové kódy celého systému nebo jednotlivých senzorů. Založenopalubní počítače automobilu nezobrazují kódy opravených chyb, a pokud k nim dojde, řidič si nemusí všimnout kontrolky na palubní desce, která fungovala. Navíc, když je detekován signál, je obtížné určit, zda je možné pokračovat v pohybu nebo je lepší zastavit.
Funkčnost
Palubní počítače "Multitronix" varují řidiče v automatickém režimu a umožňují rozluštit více než 10 tisíc chyb elektronické řídicí jednotky motoru. Funkčnost zahrnuje ukládání všech chyb a zapisování informací o nich do paměti paměti s registrací 40 parametrů v době odstranění poruchy. Některé modely počítačů umožňují rychle odeslat protokol chyb na váš telefon, e-mailovou adresu nebo jakoukoli čerpací stanici.
Některé funkce pro diagnostiku a správu elektronických systémů automobilu neprovádí ECU, ale samostatné jednotky, kterých může být v jednom vozidle více než 20 (například ABS, automatická převodovka, EMUR, airbagy, elektrické příslušenství a mnoho dalších). Diagnostické kontrolky na palubní desce zpravidla nezobrazují závady výše uvedených systémů, respektive řidič si jejich závady nemůže být vědom.
Palubní počítače Multitronics opravují a resetují chyby více než 60 takových přídavných systémů. Tak široká funkčnost činí práci s takovými nástroji pohodlnou, zaručuje bezpečnost cestování a šetří čas při údržbě a provozu vozidla.
Pokud je k dispozicive voze s automatickou převodovkou palubní počítač upozorní řidiče, že se automatická převodovka přehřívá, a upozorní na nutnost nouzové výměny oleje.
Palubní počítače se liší sadou funkcí, typem displeje, designem a podporou pro různá vozidla.
Návod k obsluze popisuje, jak připojit palubní počítač Multitronics k vozidlu – stačí zasunout zástrčku ze zařízení do diagnostického konektoru OBD-2.
Typy palubních počítačů
Všechny palubní počítače spadají do dvou hlavních kategorií:
- Univerzální. Synchronizováno s auty všech značek a modelů. Ve většině případů se instalují jako alternativa k vnitřnímu zrcátku. Tyto počítače jsou často připevněny k čelnímu sklu.
- Přizpůsobeno. Taková zařízení jsou určena buď pro konkrétní model vozu, nebo pro vozy stejné řady. Například pro VAZ-2110 jsou palubní počítače Multitronics vyráběny samostatně a jsou orientovány na modely VAZ-2109 a VAZ-2108 podle staré palubní desky. Taková zařízení mají vyšší účinnost a funkčnost a jsou instalována na palubní desce automobilu.
Samostatně stojí za zmínku modely karburátoru a vstřikování. Ty druhé jsou mezi motoristy oblíbenější. Pokud jde o palubní počítače Multitronics pro VAZ-2114, jsou vyvíjeny samostatně s ohledem na vlastnosti torpéda.
Cena
Palubní počítače "Multitronics" se prodávají za následující ceny:
- Minimální náklady na palubní počítač pro vozidla VAZ jsou 1200–1300 rublů. Vážnější modely s pokročilou funkčností stojí asi 2 500 rublů a jsou vybaveny barevným displejem. Nová palubní elektronika stojí asi 5-6 tisíc rublů.
- Pro palubní počítače značky "Gamma" je například minimální cena 3200 rublů, maximální - 7 tisíc rublů.
Instalace palubního počítače Multitronics
Palubní počítač si může nainstalovat majitel vozu sám, aniž by kontaktoval servisní střediska. Součástí balení je nejen návod k palubnímu počítači "Multitronics", který podrobně popisuje postup instalace, ale také blok kontaktů. S jeho pomocí se zařízení připojí k elektronickému konektoru. Samotný konektor je umístěn ve spodní části torpéda na pravé straně. Abyste se k němu dostali, musíte odstranit plastový lem.
Hlavním problémem, kterému motoristé při instalaci počítače čelí, je pinout konektorů. Pokyny obsahují schéma, které podrobně popisuje, ke kterým systémům se přistupuje po připojení palubního počítače. Pro správnou funkci zařízení připojte K-line.
Samotná linka K je kanál, přes který jsou přenášena nejdůležitější data: informace ochyby, teplota motoru a další. Jeho připojení je provedeno do hlavního konektoru, který je umístěn pod sloupkem řízení na levé straně. Sada pro palubní počítač "Multitronics" je dodávána se speciální kabeláží, pomocí které se zařízení připojuje ke konektorům.
Neméně důležitým bodem při instalaci je připojení diagnostických konektorů. Kontaktní plošky jsou dvou typů - Euro-2 a Euro-3. Pokud je palubní počítač "Multitronics" nesprávně připojen k VAZ-2115, diagnostika vozu a všech systémů bude provedena nesprávně.
Chyby a výměna zařízení
Jak říkají motoristé, v případě poruchy palubního počítače Multitronics je jediným způsobem, jak problém vyřešit, jeho výměna. Zařízení lze samozřejmě opravit, ale opravují se pouze v servisních střediscích za vysoké částky. Bylo by vhodnější zakoupit nový model a připojit jej sami.
Pokud palubní počítač poskytuje nesprávná data, je pravděpodobné, že se kontakty uvolnily v důsledku otřesů a vibrací. Řešení problémů je velmi jednoduché – stačí zkontrolovat kabeláž a dotáhnout kontakty na správná místa.
Recenze ukazují, že palubní počítač začne zobrazovat nesprávné informace v důsledku různých poruch. Autoservis je zasílán pouze v takových případech. Specialisté zkontrolují vybavení a v případě potřeby jej aktualizují a aktualizují software.
Operace
Moderní modely palubních počítačů mají širokou škálu funkcí, které pokrývají více než 500 možností. Chcete-li ovládat zařízení, musíte si přečíst návod k použití dodávaný se sadou. Recenze ukazují, že hlavní nuance, kterým byste měli věnovat zvýšenou pozornost, jsou symboly a příkazy, které informují o stavu systémů a motoru vozu.
Management
V závislosti na vybraném modelu počítače se počet funkcí a kláves liší, ale všechny lze rozdělit do několika kategorií:
- Údržba. Příkazy pro výměnu maziv nebo filtrů před další údržbou se vytvářejí pomocí kláves této kategorie.
- Systémové chyby. Systémové chyby se zobrazují na displeji počítače. Všechny chybové kódy jsou uvedeny v návodu k použití.
- Diagnostika. Informace o stavu vozu, jeho systémech, uzlech a hlavních detailech. Mnoho modelů palubních počítačů umožňuje posílat příkazy jednotlivým uzlům vozu.
- Směrovač. Existuje mnoho funkcí této kategorie klíčů: objem paliva, černá skříňka, spotřeba paliva, průměrná rychlost vozidla.
